Візуалізація сучасної розділеної траси М-14 між морем і степом

М-14:
Дорога життя

Сучасний безпечний шлях між Одесою та Миколаєвом. Дорога, що з’єднує громади, підтримує економіку й рятує життя.

Ілюстративна візуалізація майбутньої сучасної траси М-14

01

Південь України потребує безпечної дороги

М-14 — ключова артерія між двома великими південними містами, портами, громадами й лікарнями.

Ми підтримуємо реконструкцію маршруту як сучасного чотирисмугового шосе з розділювальним захисним бар’єром, безпечними розв’язками та передбачуваним часом у дорозі.

БезпекаРозділені потоки руху й захищена середина
ЄдністьЗв’язок Одеси, Миколаєва та прибережних громад
РозвитокЛогістика, робочі місця та відновлення регіону

02

Коридор Одеса — Миколаїв

Коротший, безпечніший і передбачуваний маршрут уздовж Чорного моря.

≈ 130 км
між двома містами
4 смуги
із центральним бар’єром
1 Південь
об’єднаний дорогою

03

Стіна підтримки

Кожен підтверджений голос робить суспільний запит видимим.

79підписів зібрано

Я -- дорогу життя

Наталя Бабіна Ташине

Дорога життя

Жанна Кучеренко Сичавка

Бути добру

Тимур Соколов Фонтанка

В добру путь

Ксенія Білоус Крижанівка

Нам потрібна безпечна траса

Остап Ковальчук Одеса

Дорога життя

Поліна Кривоніс Миколаїв

Нехай щастить в дорозі

Борис Грінченко Весняне

Бути добру

Руслана Панасенко Нечаяне

В добру путь

Костянтин Козак Красне

Рівних доріг

Олеся Щербань Коблеве

Нам потрібна безпечна траса

Мирослав Жданов Кошари

Нам потрібна безпечна траса

Едуард Лукашенко Коблеве

Ваш голос має значення

Підтримайте звернення

Підтвердьте свій голос

Спочатку підтвердьте особу через Telegram або Facebook. Ми отримаємо лише базову інформацію — ці дані не публікуються.

Підтвердити через TelegramПідтвердити через Facebook

04

Звернення до державної та місцевої влади

Просимо визначити реконструкцію траси М-14 Одеса—Миколаїв одним із пріоритетів відновлення Півдня України.

Сучасна дорога має передбачати чотири смуги руху, фізично відокремлені зустрічні потоки, безпечні розв’язки, освітлення критичних ділянок та інфраструктуру для екстрених служб.

Це інвестиція у людські життя, оборонну й економічну стійкість, повернення людей та довгостроковий розвиток громад.

  • Публічний план і прозорі етапи реалізації
  • Європейські стандарти безпеки
  • Діалог із громадами вздовж маршруту
Додати свій підпис

05

Підпишіть стіну через Telegram

Найшвидший спосіб залишити підпис — через офіційного бота @m14team_bot. Усього 4 кроки з підказками, менше хвилини.

Відкрити @m14team_bot
Як додати підпис через Telegram-бота @m14team_bot: надішліть /sign і дайте відповіді на чотири запитання — ім'я, прізвище, населений пункт, текст підпису
Любомир Гайдамака

06

Ініціатор проєкту · ГО «Нейзац»

Любомир Гайдамака

Траса М-05 Київ–Одеса щодня пропускає майже 49 тисяч автомобілів. Але для мешканців Віти-Поштової, Гатного та дачного масиву Круглик 21-й кілометр цієї траси роками означав не транспортну артерію, а щоденний ризик. Аварійний лівосторонній розворот, смертельні ДТП, кілометрові затори — і повна тиша з боку профільних відомств, які списували проблему на «складний транспортний вузол».

Змінити це змогла не постанова згори, а громада знизу.

Читати історію

07

Увійдіть до команди

Потрібні люди, які готові допомагати не лише підписом: у комунікаціях, роботі з громадами, праві, технологіях, партнерствах та організації подій.

1

Подайте заявкуПідтвердіть Telegram і номер телефону

2

Отримайте відповідьКоманда уточнить деталі в боті

3

ПриєднайтесяПісля схвалення бот надішле особисте запрошення

Підтвердьте контакт

Перед заявкою підтвердьте особу через Telegram або Facebook.

Підтвердити через TelegramПідтвердити через Facebook